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FORD FOCUS HATCH

GLX 1.6 16V


2011

Thiago Ratton

Curitiba-PR

 

 

Veja minha garagem

 


Sempre fui apaixonado pela Ford, meu primeiro carro foi um Ford Ka (Zetec Rocam) ano 2000. Desde então, só aumentava a minha paixão pela marca.
Foi quando tive a oportunidade de pegar este Ford Focus, o carro era do meu primo, peguei com 30 mil km, praticamente zerado!!!
A princípio eu não ia mexer em nada, mas quem disse que a gente aguenta? kkk
Ai começaram as modificações, primeiro estéticas, depois em performance e ai fui sempre inventando algo a mais.
O carro é excelente, gosto muito e recomendo.


    MOTOR E TRANSMISSÃO

    Motor sigma 1.6 original e câmbio original IB5.
    Filtro inbox K&N.
    Abafador final esportivo.
    Remap by Italiano Competições (Curitiba/PR).

    DADOS DE PERFORMANCE

    Não cheguei a fazer 0-100 e nunca passei no dinamômetro. Mas a melhora foi significativa.

    SUSPENSÃO, FREIOS E RODAS

    Suspensão original.
    Freios: discos originais com pastilhas em cerâmica.
    Pneu Michelin Primacy 3.

    APARÊNCIA

    Cor Cinza Ubatuba.

    As modificações externas são: Pintura em preto da grade frontal, capas do farol de neblina, detalhe traseiro do para-choque, rodas, friso do capô plotado e lanterna traseira com vinil vermelho.
    Abafador final esportivo.
    Farol retrofit com mascara negra, xenon 6500k no farol alto/baixo e neblina.
    Iluminação interna em led. Luz de placa e farolete em led.
    Câmera de ré e sensor de ré.

    Na parte interna foi instalado kit multimídia, controle de som na coluna (original), iluminação indireta na cor âmbar interna (combinando com a iluminação original).

    PLANOS FUTUROS

    Plano futuro é montar um kit turbo - projeto para uso dia a dia.

    Rodas do Focus RS.

    Retrovisor rebatível.


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